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電子式轉(zhuǎn)速表原理電子式轉(zhuǎn)速表是將接收的數(shù)字脈沖信號(hào)（由傳感器發(fā)出的）通過(guò)一個(gè)數(shù)/模轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，通過(guò)電壓的變化控制線圈電流，從而控制了指針的變化。電子轉(zhuǎn)速表是通過(guò)數(shù)字電路和動(dòng)磁式線圈來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速指示的，比機(jī)械式轉(zhuǎn)速表有所進(jìn)步。但數(shù)/模轉(zhuǎn)換電路存在一個(gè)轉(zhuǎn)換誤差，和動(dòng)磁式儀表的固有缺陷，所以存在精度和抗振性能差等問(wèn)題。

材料試驗(yàn)機(jī)是非常重要的精密檢測(cè)儀器，廣泛用于材料的質(zhì)量控制和新材料的力學(xué)性能研究，材料試驗(yàn)機(jī)幾乎應(yīng)用于所有我們可以看到的材料檢驗(yàn)領(lǐng)域，它的應(yīng)用單位包括了科研院所、大專(zhuān)院校、工業(yè)企業(yè)、商檢機(jī)構(gòu)、航空航天和國(guó)防軍工領(lǐng)域，例如南昌大學(xué)一次采購(gòu)了新三思公司34臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于科研與教學(xué);中國(guó)科學(xué)院金屬研究所一次采購(gòu)了新三思公司23臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于航空金屬材料試驗(yàn)。沒(méi)有試驗(yàn)機(jī)，飛機(jī)不能上天，輪船不能下海，樓房安全質(zhì)量不能保障，實(shí)際上，試驗(yàn)機(jī)與我們的日常生活息息相關(guān)。材料試驗(yàn)機(jī)本身并不是...

里氏硬度計(jì)測(cè)量技術(shù)里氏硬度測(cè)試技術(shù)是上繼布、洛、維、肖氏硬度之后新發(fā)展的一種技術(shù)，依據(jù)里氏硬度理論制造的里氏硬度儀改變了傳統(tǒng)的硬度測(cè)試方法。由于硬度傳感器小如一只筆，可以手握傳感器在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)直接對(duì)工件進(jìn)行各種方向的硬度檢測(cè)，因此是其它臺(tái)式硬度儀所難以勝任的。自里氏硬度儀誕生以來(lái)，在上的普及程度越來(lái)越廣。在中國(guó)，里氏硬度技術(shù)已有初步發(fā)展，為了推廣這一先進(jìn)技術(shù)，參照標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械工業(yè)部已頒布了"里氏硬度儀技術(shù)條件ZBN7l010-90"，國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局已頒布"金屬里氏硬度試驗(yàn)方法...

布氏硬度用以下方法表示：符號(hào)HBW前面的數(shù)值為硬度值，符號(hào)后面為試驗(yàn)條件，即球直徑、mm、試驗(yàn)力數(shù)字及試驗(yàn)力保持時(shí)間，采用規(guī)定的保持時(shí)間（10-15s）則不用標(biāo)注。例如：350HBW5/750------用5mm硬質(zhì)合金球，在7.355kN（750kgf）試驗(yàn)力下保持10-15s，測(cè)得的硬度值為350；10—15s為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，不用標(biāo)注。600HBW1/30/20-------用1mm硬質(zhì)合金球，在294.2N（30kgf）試驗(yàn)力下保持20s，測(cè)得的布氏硬度值為600.布氏硬度...

本文通過(guò)對(duì)材料屈服點(diǎn)含義的分析，說(shuō)明正確求取材料屈服點(diǎn)的重要性。分析了屈服點(diǎn)求取時(shí)產(chǎn)生誤差的原因及解決的辦法以及應(yīng)注意的事項(xiàng)。對(duì)試驗(yàn)機(jī)的選型、設(shè)計(jì)、使用具有一定的參考價(jià)值。任何的材料在受到外力作用時(shí)都會(huì)產(chǎn)生變形。在受力的初始階段，一般來(lái)說(shuō)這種變形與受到的外力基本成線性的比例關(guān)系，這時(shí)若外力消失，材料的變形也將消失，恢復(fù)原狀，這一階段通常稱(chēng)為彈性階段，物理學(xué)中的虎克定律，就是描述這一特性的基本定律。但當(dāng)外力增大到一定程度后，變形與受到的外力將不再成線性比例關(guān)系，這時(shí)當(dāng)外力消失后...